Verriegelungsbaugruppen vom Typ Z17B
Die Z17B-Spreizkupplungshülse ist ein Steckverbinder, der häufig in mechanischen Übertragungssystemen verwendet wird und hauptsächlich zum Befestigen zweier Teile aneinander verwendet wird. Sein Grundprinzip besteht darin, das Erweiterungsgerät zu verwenden, um die Verbindung von Komponenten zu erreichen. Diese Verbindung kann eine effiziente Übertragungsstabilität und Zuverlässigkeit bieten.
Hauptmerkmale und Anwendungen:
Aufbau: Die Dehnkupplungshülse vom Typ Z17B besteht normalerweise aus einer Innenhülse und einem Mantel, die durch Bolzen oder andere Befestigungsvorrichtungen miteinander verbunden sind. Der Spreizring zwischen Innenhülse und Mantel erzeugt beim Anziehen eine gleichmäßige Anzugskraft und sorgt so für eine effiziente Übertragungsverbindung.
Materialien: Zu den häufig verwendeten Materialien gehören hochfester Stahl oder Legierungen, um die Festigkeit und Haltbarkeit der Kupplungshülse zu gewährleisten.
Leistung: Diese Kupplungshülse verfügt über eine hervorragende Drehmomentübertragungskapazität und hält großen axialen und radialen Belastungen stand. Außerdem werden Vibrationen und Geräusche während des Betriebs reduziert und die Betriebsstabilität mechanischer Systeme verbessert.
Anwendung: Wird häufig in einer Vielzahl mechanischer Geräte wie Motoren, Getrieben, Lüftern usw. verwendet, insbesondere wenn hochpräzise und hochfeste Verbindungen erforderlich sind.
Installation und Wartung: Bei der Installation muss auf die Passgenauigkeit von Welle und Loch der Kupplungshülse geachtet werden, um übermäßigen Verschleiß oder Ausfall während des Betriebs zu vermeiden. Regelmäßige Inspektion und Wartung können die Lebensdauer verlängern.
Um ihre Leistung und Sicherheit zu gewährleisten, muss die Z17B-Erweiterungskupplungshülse gemäß den einschlägigen Industriestandards entworfen und hergestellt werden.
Grundgröße | Nennlast | Innensechskantschraube | Der Druck auf die Verbindungsfläche von Deckel und Schaft pf | Druck auf die Verbindungsfläche von Hülse und Rad pf | Gewicht | ||||||||
d | D | L1 | L2 | Lt | L4 | Drehmoment Mt | Axialkraft Ft | d1 | n | MA | Gew | ||
Grundabmessungen (mm) | KN·m | kN |
|
| N*m | N/mm2 | N/mm² | kg | |||||
200 | 260 | 102 | 46 | 114 | 126 | 67,6 | 676 | M12 | 18 | 145 | 88 | 75 | 17.4 |
220 | 285 | 110 | 50 | 122 | 136 | 90,7 | 825 | M14 | 16 | 230 | 90 | 77 | 22.3 |
240 | 305 | 110 | 50 | 122 | 136 | 99,0 | 825 | M14 | 16 | 230 | 83 | 72 | 24.1 |
260 | 325 | 110 | 50 | 122 | 136 | 120,6 | 928 | M14 | 18 | 230 | 86 | 76 | 25.8 |
280 | 355 | 130 | 60 | 146 | 162 | 180,5 | 1289 | M16 | 18 | 355 | 94 | B0 | 38.2 |
300 | 375 | 130 | 60 | 146 | 162 | 215 | 1433 | M16 | 20 | 355 | 97 | 84 | 40.6 |
320 | 405 | 154 | 72 | 170 | 188 | 276 | 1724 | M18 | 20 | 485 | 93 | 78 | 58,6 |
340 | 425 | 154 | 72 | 170 | 188 | 293 | 1724 | M18 | 20 | 485 | 87 | 75 | 61,8 |
360 | 455 | 178 | 84 | 198 | 216 | 372 | 2069 | M18 | 24 | 485 | 86 | 72 | 85,0 |
380 | 475 | 78 | 84 | 198 | 216 | 393 | 2069 | M18 | 24 | 485 | 81 | 69 | 89,2 |
400 | 495 | 178 | 84 | 198 | 216 | 414 | 2069 | M18 | 24 | 485 | 77 | 66 | 93,4 |
420 | 515 | 178 | 84 | 198 | 216 | 507 | 2413 | M18 | 28 | 485 | 86 | 74 | 97,5 |
440 | 545 | 202 | 96 | 226 | 246 | 517 | 2348 | M20 | 24 | 690 | 70 | 59 | 128,9 |
460 | 565 | 202 | 96 | 226 | 246 | 540 | 2348 | M20 | 24 | 690 | 67 | 57 | 134.1 |
480 | 585 | 202 | 96 | 226 | 246 | 564 | 2348 | M20 | 24 | 690 | 64 | 55 | 139.3 |
500 | 605 | 202 | 96 | 226 | 246 | 685 | 2740 | M20 | 28 | 690 | 72 | 63 | 144,5 |
520 | 630 | 202 | 96 | 226 | 246 | 712 | 2740 | M20 | 28 | 690 | 69 | 60 | 157,6 |
540 | 650 | 202 | 96 | 226 | 246 | 740 | 2740 | M20 | 28 | 690 | 67 | 58 | 163.1 |
560 | 670 | 202 | 96 | 226 | 246 | 822 | 2935 | M20 | 30 | 690 | 69 | 60 | 168,6 |
580 | 690 | 202 | 96 | 226 | 246 | 851 | 2935 | M20 | 30 | 690 | 66 | 59 | 174,0 |
600 | 710 | 202 | 96 | 226 | 246 | 880 | 2935 | M20 | 30 | 690 | 64 | 57 | 179,5 |