1. Struktur der Kugelmühlenlager:
Der Außenring des Speziallagers für die Mühle entspricht den Strukturmaßen der bisherigen Lagerbuchse (der Außenring übernimmt die Gesamtstruktur). Das Kugelmühlenlager hat zwei Strukturen: Der Innenring hat keine Rippe (das Lager am Zufuhrende) und der Innenring hat eine einzelne Rippe und einen flachen Halter (das Auslassende). Das Lager am festen Ende ist das Austragsende, und das Lager am Gleitende befindet sich am Zufuhrende, wodurch das Problem der Wärmeausdehnung gelöst wird, die durch die Produktion der Mühle verursacht wird. Der Außenring des Lagers verfügt über drei zentrale Löcher (Positionierungslöcher) und jedes Loch verfügt über ein 3-G2/1-Öleinfüllloch. Das Kugelmühlenlager wurde zwei Hochtemperatur-Anlasszyklen unterzogen und verformt sich im Bereich von – 40℃ bis 200℃ nicht.
2. Im Vergleich zum Lagerschuhschleifen hat das Lagerschleifen sechs wesentliche Vorteile:
(1) Das Kugelmühlenlager hat sich von der früheren Gleitreibung zur heutigen Rollreibung verändert. Der Laufwiderstand ist gering und der Anfahrwiderstand wird deutlich reduziert, wodurch deutlich elektrische Energie eingespart werden kann.
（2）Aufgrund des geringen Laufwiderstands und der reduzierten Reibungswärme sowie der Verwendung von Spezialstahl und einzigartigen Wärmebehandlungsprozessen bei der Lagerbearbeitung konnte auf die ursprüngliche Kühlvorrichtung verzichtet werden, wodurch eine große Menge Kühlwasser eingespart wurde.
(3) Wenn Sie die ursprüngliche Dünnölschmierung auf eine kleine Menge Schmierfett und -öl umstellen, können Sie eine große Menge Dünnöl einsparen. Bei großen Mühlen wurde die Schmiervorrichtung für die Hohlwelle entfernt, um das Problem verbrannter Kacheln zu vermeiden.
(4) Verbesserte Betriebseffizienz, geringere Wartungskosten, kürzere Wartungszeit und komfortablere Wartung. Die beiden Lagersätze können 5-10 Jahre lang verwendet werden.
(5) Der niedrige Anlaufwiderstand verlängert die Lebensdauer von Geräten wie Motoren und Untersetzungsgetrieben erheblich.
(6) Die Kugelmühlenlager haben Funktionen wie Positionierung, Zentrierung, axiale Ausdehnung usw. und erfüllen vollständig die Produktions- und Arbeitsbedingungen der Mühle.
Der Einsatz spezieller Kugelmühlenlager in Kugelmühlen spart nicht nur Strom und ist einfach zu warten, sondern bringt den Anwendern auch erhebliche wirtschaftliche Vorteile, was von Anwendern weithin anerkannt wird.
Es gibt zwei Schmiermethoden für Kugelmühlenlager:
（1）Das Lager verwendet Schmierfett als Schmiermedium, was den Vorteil einer geringen Fließfähigkeit, weniger Leckage und Ölmangel hat und der gebildete Ölfilm eine gute Festigkeit aufweist, was der Dichtungsverwendung von Wälzlagern förderlicher ist. Gleichzeitig kann der Einsatz von Fettschmierung für Wälzlager auch die Schmierwartungszeit verlängern und so die Lagerwartung einfacher und bequemer machen.
Wenn Sie Schmierfett verwenden, füllen Sie vor dem Betrieb den inneren Hohlraum des Lagers. Nach der Erstinbetriebnahme alle 3-5 Tage beobachten und auffüllen. Nachdem die Lagersitzkammer voll ist, überprüfen Sie sie alle 15 Tage (verwenden Sie im Sommer 3 # Lithiumfett, im Winter 2 # Lithiumfett und bei hohen Temperaturen Xhp-222).
(2) Durch die Verwendung von Ölschmierung zur Schmierung können gute Kühl- und Kühleffekte erzielt werden, insbesondere geeignet für Arbeitsumgebungen mit hohen Arbeitstemperaturen. Die Viskosität des in Wälzlagern verwendeten Schmieröls beträgt etwa 0,12 bis 5 px/s. Wenn die Belastung und die Betriebstemperatur des Wälzlagers hoch sind, sollte Schmieröl mit hoher Viskosität ausgewählt werden, während sich schnell laufende Wälzlager für Schmieröl mit niedriger Viskosität eignen.
Seit 2006 sind es 1,5, 3,5, 3,5, 3,6, 3,8. Ausgestattet für den Einsatz beim Lagerschleifen. Der Nutzungseffekt ist bisher gut. Sparen Sie Ihren Kunden jährlich erhebliche Wartungs- und Instandhaltungskosten.
Die Schmiermethode für die Speziallager der Kugelmühle ist in der Abbildung dargestellt (in der Abbildung: 1. Oberschale des Lagers, 2. Hohlwelle der Mühle, 3. Lager, 4. Außenring des Lagers, 5 . Lagersitz). Das aus der Schmierölstation 9 abgepumpte Schmieröl wird über die Öleinlassleitung 6 durch die Ölbohrung am Außenring des Lagers 3 in das Lager eingespeist, wodurch nicht nur die Lagerkugeln geschmiert werden, sondern auch die entstehende Wärme und der entstehende Staub abgeführt werden Während des Rollens der Lagerkugeln kehrt das Schmieröl über die Rücklaufleitung 8 zur Schmierstation 9 zurück, wodurch die Zirkulation des Schmieröls erreicht wird. Um sicherzustellen, dass der Ausfall der Schmierölstation die normale Schmierung des Lagers kurzfristig nicht beeinträchtigt, wird die Ölrücklauföffnung höher als die untere Kugel des Lagers geöffnet, um sicherzustellen, dass der Ölstand bei Stopp der Schmierölstation gleich bleibt Die Arbeit beträgt nicht weniger als die Hälfte der unteren Kugel des Lagers, damit die Kugel, die sich zum unteren Teil dreht, eine wirksame Schmierung erreichen kann.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 16.06.2023