Vierreihige Kegelrollenlager
Technische Eigenschaften:
Die Leistung des vierreihigen Kegelrollenlagers ist im Wesentlichen die gleiche wie die des zweireihigen Kegelrollenlagers, und die Radiallast ist größer als die des zweireihigen Kegelrollenlagers, aber die Grenzgeschwindigkeit ist etwas niedriger.
Vierreihige Kegelrollenlager bestehen aus zwei Innenringen mit doppelter Laufbahn, einem Außenring mit doppelter Laufbahn und zwei Außenringen mit einfacher Laufbahn.
Zur Einstellung des Lagerspiels befindet sich zwischen Innen- und Außenring ein Distanzstück.
Anwendungen
Diese Lager werden hauptsächlich für Stützwalzen, Zwischenwalzen und Arbeitswalzen von Stahlwalzwerken verwendet.
Reichweite:
Innendurchmesser-Größenbereich: 130 mm ~ 1600 mm
Größenbereich des Außendurchmessers: 200 mm bis 2000 mm
Breitengrößenbereich: 150 mm ~ 1150 mm
Toleranz: Die metrische (britische) Produktgenauigkeit hat die übliche Klasse P6, P5 und P4. Für Anwender mit besonderen Anforderungen können auch Produkte der Klasse P2 verarbeitet werden, die Toleranz entspricht GB/T307.1.
Käfig
Kegelrollenlager verwenden im Allgemeinen einen aus Stahl gestanzten Korbkäfig, bei größeren Abmessungen wird jedoch auch ein aus dem Automobilbau gefertigter massiver Säulenkäfig verwendet.
-XRS vierreihiges Kegelrollenlager mit mehreren Dichtungen (mehr als zwei Dichtungen)
Y: Y und ein weiterer Buchstabe (z. B. YA, YB) oder eine Zahlenkombination werden verwendet, um nicht aufeinanderfolgende Änderungen zu kennzeichnen, die nicht durch das vorhandene Postfix ausgedrückt werden können. YA-Strukturänderungen.
Die Außenfläche des YA1-Lageraußenrings unterscheidet sich vom Standarddesign.
Das Innenloch des Innenrings des YA2-Lagers unterscheidet sich vom Standarddesign.
Die Stirnfläche des YA3-Lagerrings unterscheidet sich von der Standardausführung.
Die Laufbahn des YA4-Lagerrings unterscheidet sich vom Standarddesign.
Die Wälzkörper des YA5-Lagers weichen von der Standardausführung ab.
Die Fase der YA6-Lagerbaugruppe unterscheidet sich vom Standarddesign.
Die Lagerrippe oder der Ring des YA7 unterscheidet sich vom Standarddesign.
YA8-Käfigstruktur geändert.
